干法造粒的原理

干法造粒的原理是什么？今天金石小編就來和大家說說：

干法造粒是一種常見的顆粒化技術(shù)，主要用于將粉狀物料通過壓力或振動(dòng)形成規(guī)則的顆粒。以下是干法造粒的基本原理和步驟：

1、原料預(yù)處理：

首先，對(duì)原料粉末進(jìn)行篩選、混合和加工，以保證原料的均勻性和流動(dòng)性。

2、原料進(jìn)料：

然后，原料進(jìn)入干法造粒機(jī)的進(jìn)料口。

3、壓縮和擠壓：

在干法造粒機(jī)內(nèi)，原料粉末受到旋轉(zhuǎn)螺桿的壓縮力和剪切式破碎機(jī)的剪切力，從而形成顆粒。

4、脫氣工作：

最后，完成的顆粒經(jīng)過脫氣工作，以去除多余的氣體和改善顆粒的密度。

5、整粒和冷卻：

整粒部分由變頻調(diào)速電機(jī)拖動(dòng)整粒刀旋轉(zhuǎn)將片狀物料整形成所需的顆粒。 冷卻可以用自來水或冷卻水，通過HS-X32A雙向內(nèi)管旋轉(zhuǎn)式接頭，經(jīng)過軸孔對(duì)壓輪表面進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。

以上就是干法造粒的基本原理和步驟。需要注意的是，干法造粒機(jī)的主要工作過程還包括原料預(yù)處理、原料進(jìn)料、顆粒成型和顆粒排出等環(huán)節(jié)。 干法造粒機(jī)的特點(diǎn)是：該機(jī)由升降、送料、壓片、整粒、液壓、冷卻、機(jī)架、外封和電氣部件組成。 升降部分由液壓升降油缸實(shí)現(xiàn)送料機(jī)構(gòu)上升、下降，用限位開關(guān)控制位置，并與送料、壓片、整粒聯(lián)鎖。 送料部分由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)雙錐不等螺距的螺桿，對(duì)粉料進(jìn)行預(yù)壓、脫氣。 根據(jù)不同物料的性能，可以無級(jí)調(diào)節(jié)送料速度（變頻調(diào)速）。 整粒部分由變頻調(diào)速電機(jī)拖動(dòng)整粒刀旋轉(zhuǎn)將片狀物料整形成所需的顆粒在網(wǎng)孔中排出。 壓力部分有電動(dòng)葉片泵對(duì)油缸供油，由貯能器穩(wěn)壓，用電接點(diǎn)壓力表設(shè)定壓力上限、下限。 冷卻可以用自來水或冷卻水，通過HS-X32A雙向內(nèi)管旋轉(zhuǎn)式接頭，經(jīng)過軸孔對(duì)壓輪表面進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。